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货拉拉完成5.15亿美金E轮融资 拟加速向四五线城市业务下沉

2020-12-24 10:21:34 来源:长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 曹雪娇

时隔一年零十个月,货拉拉拿下成立以来最大一笔融资。

12月22日,货拉拉宣布完成E轮融资。长江商报记者注意到。货拉拉上轮融资时间为2019年2月,距今已近两年时间。

据了解,本次融资由红杉资本中国基金领投,高瓴资本、顺为资本跟投,融资金额为5.15亿美金,是货拉拉2015年获得首轮融资以来金额最大的一笔融资。截至目前,货拉拉已累计获得融资9.75亿美金。

货拉拉创始人周胜馥表示,本次融资将用于四五线市场下沉及数智化物流建设。

长江商报记者注意到,除货拉拉外,快狗打车、满帮集团等平台也在下半年完成新一轮融资。

有业内人士表示,随着明星机构的资本进入,同城货运或将迎来下半场资本战。

货拉拉完成近五年最大金额融资

长江商报记者从天眼查APP获悉,货拉拉在12月22日已完成5.15亿美金E轮融资,由红杉资本中国基金领投,高瓴资本、顺为资本跟投,是2015年至今金额最大的一笔融资。经统计,货拉拉目前已完成7轮融资,累计融资金额达到9.75亿美金。

值得关注的是,本轮投资者均为货拉拉过去融资历史中的“熟人”。在此之前,顺为资本已参与过货拉拉两次融资,高瓴资本与红杉资本中国基金则分别参与了货拉拉上轮融资。

货拉拉成立于2013年,主要从事同城、跨城货运、企业物流服务、搬家、零担、汽车租赁及汽车后市场服务等互联网物流服务。

今年年初,由于主业受疫情影响,货拉拉单量一度下降93%。不过,随着疫情逐渐缓解,加上货拉拉推出补贴活动,货拉拉的单量迅速恢复。2020年9月,货拉拉“金秋拉货节”投入1亿元补贴后,活动总参与人数突破350万人次,单量同比提升82%。

据货拉拉官网数据显示,截至2020年11月,货拉拉的货运业务已遍布全国350多个城市及海外21个城市,全平台月活跃司机数量达48万,月活跃用户数量达到720万。

同城货运市场进入下半场资本战

今年下半年,同城货运市场热度再起。

2015年,在O2O市场高潮之时,同城货运平台曾备受资本青睐。不过,经过激烈洗牌后,只留下货拉拉和快狗打车两大头部平台。而江苏满运App科技有限企业(运满满)与贵阳货车帮科技有限企业(货车帮)也在2017年合并后成立满帮集团。下半年以来,上述三大平台均完成了新轮融资。

今年9月,快狗打车率先宣布获得战略融资,由红杉资本独家投资。长江商报记者发现,这是快狗打车2018年完成A轮融资之后的首次融资。11月24日,满帮集团也对外披露完成17亿美金的新一轮融资,投资方名单中除红杉资本外,还包括高瓴资本、软银愿景基金等明星机构。而本次融资完成后,满帮集团宣布,将以“运满满”为品牌全面进入同城货运领域。同时,满帮集团还宣布,企业将在今年实现盈利。

除资深老玩家重新进入资本市场外,今年4月,滴滴凭借一则货运司机招募信息宣布入局,成为同城货运市场中的新玩家。今年6月,滴滴货运在杭州与成都开启试运营;今年12月,滴滴通过内部信宣布,将原两轮车、代驾、跑腿、货运业务合并为“城市运输与服务事业群”,并由核心业务网约车平台企业CEO付强负责管理运营。

对此,业内普遍认为,在明星投资机构的资本加持下,同城货运将迎来下半场资本战。

责编:ZB

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